|
|
|
Ավտոմեքենա Chevrolet HHR վագոն 5-դուռ 2.2 Ecotec MT (155 ձիաուժ) (1 սերունդ 2006-2011)
նշագծել | Chevrolet |
Մոդել | HHR |
Սերունդ | 1 սերունդ 2006-2011 տարի |
Սերիա | վագոն 5-դուռ |
Փոփոխություն | 2.2 Ecotec MT (155 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Տարողություն | 408 կգ | Ամբողջական քաշը | 1893 կգ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 1575-1787 լիտր | Լայնությունը | 1757 մմ | Երկարություն | 4475 մմ | Բարձրություն | 1657 մմ | Անիվային բազա | 2628 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1492 / 1492 մմ | Գետնից մաքրություն | 159 մմ | Զսպել քաշը | 1431 կգ | Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 2346 կգ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար |
Հետևի կասեցում | Ստաբիլիզատորի բար, Ճառագայթ, Տորսիոն ճառագայթ, Տորսիոն |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ | հանդերձանքի քանակը | 5 | Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ | Շրջադարձ շրջան | 11.5 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 2189 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 155 ձիաուժ | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 203 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 6100 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 4800 RPM | Բալոնների քանակը | 4 | Մխոցի փորվածք | 86 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Կաթվածի ցիկլը | 94.6 մմ | Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 49 լիտր | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 10.2 վրկ | Առավելագույն արագություն | 191 կմ/ժ | Կռուիզինգ միջակայք | 440 - 600 կմ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 9.8 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 8.1 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 11.2 լիտր |
Ավտոմեքենա Chevrolet HHR վագոն 5-դուռ 2.2 Ecotec MT (155 ձիաուժ) (1 սերունդ 2006-2011)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|