|
|
|
Ավտոմեքենա Citroen C1 հեչբեկ 3-դուռ 1.4 HDi MT (54 ձիաուժ) (1 սերունդ 2005-2008)
նշագծել | Citroen |
Մոդել | C1 |
Սերունդ | 1 սերունդ 2005-2008 տարի |
Սերիա | հեչբեկ 3-դուռ |
Փոփոխություն | 1.4 HDi MT (54 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 4 | Ամբողջական քաշը | 1235 կգ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 139-712 լիտր | Լայնությունը | 1630 մմ | Երկարություն | 3435 մմ | Բարձրություն | 1465 մմ | Անիվային բազա | 2340 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1415 / 1405 մմ | Զսպել քաշը | 880 կգ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Հենարան |
Հետևի կասեցում | Պտուտակաձև աղբյուրներ |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ | հանդերձանքի քանակը | 5 | Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ | Շրջադարձ շրջան | 9 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Դիզել | Շարժիչի ծավալը | 1398 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 54 ձիաուժ | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 130 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4000 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1750 RPM | Բալոնների քանակը | 4 | Փականներ մեկ գլանով | 2 | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Ներարկման տեսակը | Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail) | ինտերկուլերի առկայությունը | լինել | Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Դիզել | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 35 լիտր | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 15 վրկ | Առավելագույն արագություն | 154 կմ/ժ | Կռուիզինգ միջակայք | 700 - 1170 կմ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 4 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 3 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 5 լիտր |
Ավտոմեքենա Citroen C1 հեչբեկ 3-դուռ 1.4 HDi MT (54 ձիաուժ) (1 սերունդ 2005-2008)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
հեչբեկ | հեչբեկ |
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|