Ավտոմեքենա Citroen DS5 հեչբեկ 2.0 MT HDi (163 ձիաուժ)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Citroen |
| Մոդել | DS5 |
| Սերունդ | 1 սերունդ 2012-2015 տարի |
| Սերիա | հեչբեկ |
| Փոփոխություն | 2.0 MT HDi (163 ձիաուժ) |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 468-468 լիտր |
| Լայնությունը | 2128 մմ |
| Երկարություն | 4530 մմ |
| Բարձրություն | 1513 մմ |
| Անիվային բազա | 2127 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1582 / 1609 մմ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Ստաբիլիզատորի բար |
| Հետևի կասեցում | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ |
| հանդերձանքի քանակը | 6 |
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
| Շրջադարձ շրջան | 11.2 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Դիզել |
| Շարժիչի ծավալը | 1997 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 163 ձիաուժ |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 340 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 3750 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2000 RPM |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Ներարկման տեսակը | Ուղղակի ներարկում |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Դիզել |
| Արտանետումների ստանդարտներ | EURO V |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 60 լիտր |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 8.8 վրկ |
| Առավելագույն արագություն | 215 կմ/ժ |
| Կռուիզինգ միջակայք | 940 - 1360 կմ |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 5.1 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 4.4 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 6.4 լիտր |
Ավտոմեքենա Citroen DS5 հեչբեկ 2.0 MT HDi (163 ձիաուժ) (1 սերունդ 2012-2015)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
 |  |  |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info