Ավտոմեքենա Citroen Xantia Break վագոն 1.8 MT (110 ձիաուժ)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Citroen |
| Մոդել | Xantia |
| Սերունդ | X1 1993-1998 տարի |
| Սերիա | Break վագոն |
| Փոփոխություն | 1.8 MT (110 ձիաուժ) |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Ամբողջական քաշը | 1870 կգ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 510-1690 լիտր |
| Լայնությունը | 1755 մմ |
| Երկարություն | 4712 մմ |
| Բարձրություն | 1420 մմ |
| Անիվային բազա | 2740 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1500 / 1480 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 160 մմ |
| Զսպել քաշը | 1240 կգ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Հետևյալ զենքեր |
| Հետևի կասեցում | Հետևյալ զենքեր |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ |
| հանդերձանքի քանակը | 5 |
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 1761 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 110 ձիաուժ |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 147 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5500 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2600 RPM |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 95 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 65 լիտր |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 11.3 վրկ |
| Առավելագույն արագություն | 189 կմ/ժ |
| Կռուիզինգ միջակայք | 520 - 930 կմ |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 7 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 12.4 լիտր |
Ավտոմեքենա Citroen Xantia Break վագոն 1.8 MT (110 ձիաուժ) (X1 1993-1998)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| վագոն |
 վերելակ |
վագոն |
 հեչբեկ |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info