|
|
|
Ավտոմեքենա GAZ Next տախտակ 3-դուռ 2.8 TD MT L1 (120 ձիաուժ) (1 սերունդ 2013-2017)
նշագծել | GAZ |
Մոդել | Next |
Սերունդ | 1 սերունդ 2013-2017 տարի |
Սերիա | տախտակ 3-դուռ |
Փոփոխություն | 2.8 TD MT L1 (120 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 7 | Տարողություն | 1265 կգ | Ամբողջական քաշը | 3500 կգ | Լայնությունը | 2066 մմ | Երկարություն | 5630 մմ | Բարձրություն | 2172 մմ | Անիվային բազա | 3145 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1750 / 1560 մմ | Գետնից մաքրություն | 170 մմ | Առջևի առանցքի բեռը/Հետևի առանցքի բեռը | 1490 / 2010 կգ | Զսպել քաշը | 2235 կգ | Բեռնման բարձրություն | 960 մմ | Բեռնախցիկ (Լայնությունը x Բարձրություն x Երկարություն) | 1978x400x2339 մմ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, Գլանաձև աղբյուրներ, Դամպերներ |
Հետևի կասեցում | Կախված, Ստաբիլիզատորի բար, Դամպերներ, աղբյուրներ |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ | հանդերձանքի քանակը | 5 | Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ | Շրջադարձ շրջան | 11.4 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Դիզել | Շարժիչի ծավալը | 2800 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 120 ձիաուժ | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 270 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 3600 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1400 - 3000 RPM | Բալոնների քանակը | 4 | Մխոցի փորվածք | 94 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Կաթվածի ցիկլը | 100 մմ | Ներարկման տեսակը | Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail) | ինտերկուլերի առկայությունը | լինել | Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Դիզել | Արտանետումների ստանդարտներ | EURO IV | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 64 լիտր | Առավելագույն արագություն | 130 կմ/ժ | Կռուիզինգ միջակայք | 750 - 750 կմ | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 8.5 լիտր |
Ավտոմեքենա GAZ Next տախտակ 3-դուռ 2.8 TD MT L1 (120 ձիաուժ) (1 սերունդ 2013-2017)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|