|
|
|
Ավտոմեքենա Lexus GS սեդան 4-դուռ 300 AT (249 ձիաուժ) (3 սերունդ [վերականգնում] 2007-2012)
նշագծել | Lexus |
Մոդել | GS |
Սերունդ | 3 սերունդ [վերականգնում] 2007-2012 տարի |
Սերիա | սեդան 4-դուռ |
Փոփոխություն | 300 AT (249 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Ամբողջական քաշը | 2125 կգ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 430-430 լիտր | Լայնությունը | 1820 մմ | Երկարություն | 4850 մմ | Բարձրություն | 1430 մմ | Անիվային բազա | 2850 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1535 / 1540 մմ | Գետնից մաքրություն | 135 մմ | Զսպել քաշը | 1620 կգ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, Կրկնակի ոսկոր |
Հետևի կասեցում | Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ | հանդերձանքի քանակը | 6 | Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ | Շրջադարձ շրջան | 10.4 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 2994 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 249 ձիաուժ | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 310 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 6200 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 3500 RPM | Բալոնների քանակը | 6 | Մխոցի փորվածք | 87.5 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Գլանների դասավորությունը | V-տիպ | Կաթվածի ցիկլը | 83 մմ | Ներարկման տեսակը | Ներարկիչ |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին | Արտանետումների ստանդարտներ | EURO IV | Բենզինի տեսակ | 95 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 71 լիտր | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 7.2 վրկ | Առավելագույն արագություն | 240 կմ/ժ | Կռուիզինգ միջակայք | 490 - 1010 կմ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 9.6 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 7 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 14.4 լիտր |
Ավտոմեքենա Lexus GS սեդան 4-դուռ 300 AT (249 ձիաուժ) (3 սերունդ [վերականգնում] 2007-2012)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|