|
|
|
Ավտոմեքենա Mercedes-Benz Sprinter տախտակ 2-դուռ 316 NGT MT L3H1 (156 ձիաուժ) (W906 [վերականգնում] 2013-2017)
նշագծել | Mercedes-Benz |
Մոդել | Sprinter |
Սերունդ | W906 [վերականգնում] 2013-2017 տարի |
Սերիա | տախտակ 2-դուռ |
Փոփոխություն | 316 NGT MT L3H1 (156 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 3 | Տարողություն | 1315 կգ | Ամբողջական քաշը | 3500 կգ | Լայնությունը | 1993 մմ | Երկարություն | 6945 մմ | Բարձրություն | 2385 մմ | Անիվային բազա | 4325 մմ | Զսպել քաշը | 2185 կգ | Բեռնման բարձրություն | 1095 մմ | Բեռնախցիկ (Լայնությունը x Բարձրություն x Երկարություն) | 2130x4300 մմ | Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 5500 կգ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար |
Հետևի կասեցում | Կախված, աղբյուրներ |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ | հանդերձանքի քանակը | 6 | Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ | Շրջադարձ շրջան | 15.6 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Հիբրիդ | Շարժիչի ծավալը | 1796 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 156 ձիաուժ | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 240 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5000 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 3000 - 4000 RPM | Բալոնների քանակը | 4 | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Ներարկման տեսակը | Ուղղակի ներարկում | ինտերկուլերի առկայությունը | լինել | Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին, Գազ (CNG) | Արտանետումների ստանդարտներ | EURO VI | Բենզինի տեսակ | 95 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 100 լիտր | Կռուիզինգ միջակայք | 600 - 970 կմ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 12.6 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 10.3 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 16.6 լիտր |
Ավտոմեքենա Mercedes-Benz Sprinter տախտակ 2-դուռ 316 NGT MT L3H1 (156 ձիաուժ) (W906 [վերականգնում] 2013-2017)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|