Ավտոմեքենա Mercedes-Benz Sprinter Classic ֆուրգոն 313 CDi MT L2H2 (136 ձիաուժ)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Mercedes-Benz |
| Մոդել | Sprinter |
| Սերունդ | W901-905 [2 վերականգնում] 2013-2017 տարի |
| Սերիա | Classic ֆուրգոն |
| Փոփոխություն | 313 CDi MT L2H2 (136 ձիաուժ) |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 3 |
| Տարողություն | 1435 կգ |
| Ամբողջական քաշը | 3500 կգ |
| Լայնությունը | 1933 մմ |
| Երկարություն | 5640 մմ |
| Բարձրություն | 2595 մմ |
| Անիվային բազա | 3550 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1652 / 1652 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 543 մմ |
| Զսպել քաշը | 2065 կգ |
| Բեռնման բարձրություն | 1917 մմ |
| Բեռնախցիկի ծավալը | 10.4 սմ3 |
| Բեռնախցիկ | x3265 մմ |
| Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 6300 կգ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Ստաբիլիզատորի բար, Դամպերներ |
| Հետևի կասեցում | Ստաբիլիզատորի բար, Դամպերներ |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ |
| հանդերձանքի քանակը | 5 |
| Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ |
| Շրջադարձ շրջան | 12.8 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Դիզել |
| Շարժիչի ծավալը | 2148 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 136 ձիաուժ |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 320 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 3800 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1800 - 2200 RPM |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Ներարկման տեսակը | Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail) |
| ինտերկուլերի առկայությունը | լինել |
| Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Դիզել |
| Արտանետումների ստանդարտներ | EURO V |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 75 լիտր |
Ավտոմեքենա Mercedes-Benz Sprinter Classic ֆուրգոն 313 CDi MT L2H2 (136 ձիաուժ) (W901-905 [2 վերականգնում] 2013-2017)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info