|
|
|
Ավտոմեքենա Mercedes-Benz Sprinter ֆուրգոն 316 AT L2H3 (156 ձիաուժ) (W906 2006-2017)
նշագծել | Mercedes-Benz |
Մոդել | Sprinter |
Սերունդ | W906 2006-2017 տարի |
Սերիա | ֆուրգոն |
Փոփոխություն | 316 AT L2H3 (156 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 3 | Տարողություն | 1360 կգ | Ամբողջական քաշը | 3500 կգ | Լայնությունը | 1993 մմ | Երկարություն | 5910 մմ | Բարձրություն | 3050 մմ | Անիվային բազա | 3665 մմ | Զսպել քաշը | 2055 կգ | Բեռնման բարձրություն | 637 մմ | Բեռնախցիկի ծավալը | 11.5 սմ3 | Բեռնախցիկ (Լայնությունը x Բարձրություն x Երկարություն) | 1780x2140x3265 մմ | Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 5500 կգ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար |
Հետևի կասեցում | Կախված, աղբյուրներ |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ | հանդերձանքի քանակը | 5 | Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ | Շրջադարձ շրջան | 13.6 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 1796 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 156 ձիաուժ | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 240 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5000 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 3000 - 4000 RPM | Բալոնների քանակը | 4 | Մխոցի փորվածք | 82 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Կաթվածի ցիկլը | 85 մմ | Ներարկման տեսակը | Ուղղակի ներարկում | ինտերկուլերի առկայությունը | լինել | Բարձրացնել տեսակը | Կոմպրեսոր |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին | Արտանետումների ստանդարտներ | EURO V | Բենզինի տեսակ | 95 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 100 լիտր | Կռուիզինգ միջակայք | 630 - 930 կմ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 12.4 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 10.7 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 15.8 լիտր |
Ավտոմեքենա Mercedes-Benz Sprinter ֆուրգոն 316 AT L2H3 (156 ձիաուժ) (W906 2006-2017)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|