|
|
|
Ավտոմեքենա Opel Vivaro ֆուրգոն 2.0 MT L1H1 2700 (120 ձիաուժ) (1 սերունդ 2002-2006)
նշագծել | Opel |
Մոդել | Vivaro |
Սերունդ | 1 սերունդ 2002-2006 տարի |
Սերիա | ֆուրգոն |
Փոփոխություն | 2.0 MT L1H1 2700 (120 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 3 | Տարողություն | 948 կգ | Ամբողջական քաշը | 2700 կգ | Լայնությունը | 1904 մմ | Երկարություն | 4782 մմ | Բարձրություն | 1959 մմ | Անիվային բազա | 3098 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1615 / 1630 մմ | Զսպել քաշը | 1752 կգ | Բեռնման բարձրություն | 543 մմ | Բեռնախցիկի ծավալը | 5 սմ3 | Բեռնախցիկ (Լայնությունը x Բարձրություն x Երկարություն) | 1690x1387x2400 մմ | Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 4700 կգ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, աղբյուրներ |
Հետևի կասեցում | Կախված, աղբյուրներ |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ | հանդերձանքի քանակը | 6 | Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ | Շրջադարձ շրջան | 12.4 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 1998 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 120 ձիաուժ | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 190 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4750 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 3750 RPM | Բալոնների քանակը | 4 | Մխոցի փորվածք | 82.7 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Կաթվածի ցիկլը | 93 մմ | Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին | Արտանետումների ստանդարտներ | EURO III | Բենզինի տեսակ | 95 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 90 լիտր | Առավելագույն արագություն | 160 կմ/ժ | Կռուիզինգ միջակայք | 730 - 1080 կմ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 9.8 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 8.3 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 12.4 լիտր |
Ավտոմեքենա Opel Vivaro ֆուրգոն 2.0 MT L1H1 2700 (120 ձիաուժ) (1 սերունդ 2002-2006)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|