|
|
|
Ավտոմեքենա Opel Zafira մինիվեն 5-դուռ 2.0 DTI MT (100 ձիաուժ) (A 1999-2003)
նշագծել | Opel |
Մոդել | Zafira |
Սերունդ | A 1999-2003 տարի |
Սերիա | մինիվեն 5-դուռ |
Փոփոխություն | 2.0 DTI MT (100 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 7 | Ամբողջական քաշը | 2085 կգ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 150-1700 լիտր | Լայնությունը | 1742 մմ | Երկարություն | 4317 մմ | Բարձրություն | 1630 մմ | Անիվային բազա | 2694 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1470 / 1487 մմ | Գետնից մաքրություն | 150 մմ | Զսպել քաշը | 1460 կգ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, աղբյուրներ |
Հետևի կասեցում | աղբյուրներ, Ճառագայթ, Տորսիոն ճառագայթ, Տորսիոն |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ | հանդերձանքի քանակը | 5 | Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ | Շրջադարձ շրջան | 10.5 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Դիզել | Շարժիչի ծավալը | 1995 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 100 ձիաուժ | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 230 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4300 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1950 RPM | Բալոնների քանակը | 4 | Մխոցի փորվածք | 84 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Կաթվածի ցիկլը | 90 մմ | Ներարկման տեսակը | Ուղղակի ներարկում | ինտերկուլերի առկայությունը | լինել | Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Դիզել | Արտանետումների ստանդարտներ | EURO III | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 58 լիտր | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 14 վրկ | Առավելագույն արագություն | 175 կմ/ժ | Կռուիզինգ միջակայք | 690 - 1050 կմ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 6.6 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 5.5 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 8.4 լիտր |
Ավտոմեքենա Opel Zafira մինիվեն 5-դուռ 2.0 DTI MT (100 ձիաուժ) (A 1999-2003)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|