Ավտոմեքենա Peugeot 306 վագոն 2.0 MT HDI (90 ձիաուժ)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Peugeot |
| Մոդել | 306 |
| Սերունդ | 1 սերունդ 1993-2003 տարի |
| Սերիա | վագոն |
| Փոփոխություն | 2.0 MT HDI (90 ձիաուժ) |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Ամբողջական քաշը | 1655 կգ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 442-1512 լիտր |
| Լայնությունը | 1680 մմ |
| Երկարություն | 4344 մմ |
| Բարձրություն | 1443 մմ |
| Անիվային բազա | 2580 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1454 / 1423 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 120 մմ |
| Զսպել քաշը | 1200 կգ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | ոսկոր |
| Հետևի կասեցում | Հետևյալ զենքեր |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
| Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ |
| հանդերձանքի քանակը | 5 |
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Դիզել |
| Շարժիչի ծավալը | 1997 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 90 ձիաուժ |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 205 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4000 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2000 RPM |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Մխոցի փորվածք | 85 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 2 |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Կաթվածի ցիկլը | 88 մմ |
| Ներարկման տեսակը | Ներարկիչ |
| Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Դիզել |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 60 լիտր |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 13.2 վրկ |
| Առավելագույն արագություն | 181 կմ/ժ |
| Կռուիզինգ միջակայք | 870 - 1400 կմ |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 4.3 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 6.9 լիտր |
Ավտոմեքենա Peugeot 306 վագոն 2.0 MT HDI (90 ձիաուժ) (1 սերունդ 1993-2003)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
 |  |
| վագոն |
 կաբրիոլետ |
 սեդան |
 հեչբեկ |
 հեչբեկ |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info