|
|
|
Ավտոմեքենա Renault 20 հեչբեկ 2.0 TD MT (87 ձիաուժ) (1 սերունդ 1975-1984)
նշագծել | Renault |
Մոդել | 20 |
Սերունդ | 1 սերունդ 1975-1984 տարի |
Սերիա | հեչբեկ |
Փոփոխություն | 2.0 TD MT (87 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Տարողություն | 400 կգ | Ամբողջական քաշը | 1655 կգ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 400-1400 լիտր | Լայնությունը | 1730 մմ | Երկարություն | 4520 մմ | Բարձրություն | 1440 մմ | Անիվային բազա | 2660 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1450 / 1458 մմ | Գետնից մաքրություն | 190 մմ | Զսպել քաշը | 1255 կգ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, ոսկոր, Կրկնակի ոսկոր, աղբյուրներ |
Հետևի կասեցում | Անկախ, ոսկոր, Կրկնակի ոսկոր, աղբյուրներ |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ | հանդերձանքի քանակը | 5 | Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ | Շրջադարձ շրջան | 10.9 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Դիզել | Շարժիչի ծավալը | 2068 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 87 ձիաուժ | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 182 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4250 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2000 RPM | Բալոնների քանակը | 4 | Մխոցի փորվածք | 86 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 2 | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Կաթվածի ցիկլը | 89 մմ | Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում | ինտերկուլերի առկայությունը | լինել | Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Դիզել | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 67 լիտր | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 17 վրկ | Առավելագույն արագություն | 160 կմ/ժ | Կռուիզինգ միջակայք | 760 - 1140 կմ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 7.8 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 5.9 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 8.8 լիտր |
Ավտոմեքենա Renault 20 հեչբեկ 2.0 TD MT (87 ձիաուժ) (1 սերունդ 1975-1984)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|