Ավտոմեքենա Rover Mini MK հեչբեկ 1.3 MT (61 ձիաուժ)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Rover |
| Մոդել | Mini MK |
| Սերունդ | Mk VI 1989-2000 տարի |
| Սերիա | հեչբեկ |
| Փոփոխություն | 1.3 MT (61 ձիաուժ) |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Ամբողջական քաշը | 1000 կգ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 120-120 լիտր |
| Լայնությունը | 1410 մմ |
| Երկարություն | 3050 մմ |
| Բարձրություն | 1350 մմ |
| Անիվային բազա | 2035 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1240 / 1210 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 150 մմ |
| Զսպել քաշը | 695 կգ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | ոսկոր |
| Հետևի կասեցում | Հետևյալ զենքեր |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
| Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ |
| հանդերձանքի քանակը | 4 |
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
| Շրջադարձ շրջան | 8.9 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 1275 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 61 ձիաուժ |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 91 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5500 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 3000 RPM |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Մխոցի փորվածք | 70.6 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 2 |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Կաթվածի ցիկլը | 81.33 մմ |
| Ներարկման տեսակը | Կարբյուրատոր |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 95 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 34 լիտր |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 11.2 վրկ |
| Առավելագույն արագություն | 148 կմ/ժ |
| Կռուիզինգ միջակայք | 450 - 600 կմ |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 7.3 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 5.7 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 7.6 լիտր |
Ավտոմեքենա Rover Mini MK հեչբեկ 1.3 MT (61 ձիաուժ) (Mk VI 1989-2000)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info