|
|
|
Ավտոմեքենա Saab 9-3 X քրոսովեր 2.0 MT AWD BioPower (163 ձիաուժ) (2 սերունդ [վերականգնում] 2008-2012)
նշագծել | Saab |
Մոդել | 9-3 |
Սերունդ | 2 սերունդ [վերականգնում] 2008-2012 տարի |
Սերիա | X քրոսովեր |
Փոփոխություն | 2.0 MT AWD BioPower (163 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Ամբողջական քաշը | 2200 կգ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 477-477 լիտր | Լայնությունը | 1802 մմ | Երկարություն | 4690 մմ | Բարձրություն | 1575 մմ | Անիվային բազա | 2675 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1524 / 1506 մմ | Գետնից մաքրություն | 175 մմ | Զսպել քաշը | 1700 կգ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար |
Հետևի կասեցում | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ | հանդերձանքի քանակը | 6 | Շարժիչ անիվներ | Ամբողջ անիվի շարժիչ (AWD) |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 1998 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 163 ձիաուժ | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 320 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4500 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1750 RPM | Բալոնների քանակը | 4 | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին | Բենզինի տեսակ | 95 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 61 լիտր | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 8.9 վրկ | Առավելագույն արագություն | 205 կմ/ժ | Կռուիզինգ միջակայք | 520 - 950 կմ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 8.4 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 6.4 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 11.8 լիտր |
Ավտոմեքենա Saab 9-3 X քրոսովեր 2.0 MT AWD BioPower (163 ձիաուժ) (2 սերունդ [վերականգնում] 2008-2012)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
վագոն |
կաբրիոլետ |
սեդան |
կաբրիոլետ |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|