Ավտոմեքենա Suzuki Alto հեչբեկ 1.1 AT (62 ձիաուժ)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Suzuki |
| Մոդել | Alto |
| Սերունդ | 5 սերունդ 1998-2017 տարի |
| Սերիա | հեչբեկ |
| Փոփոխություն | 1.1 AT (62 ձիաուժ) |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Ամբողջական քաշը | 1165 կգ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 177-725 լիտր |
| Լայնությունը | 1475 մմ |
| Երկարություն | 3495 մմ |
| Բարձրություն | 1455 մմ |
| Անիվային բազա | 2360 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1295 / 1290 մմ |
| Զսպել քաշը | 805 կգ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Պտուտակաձև աղբյուրներ |
| Հետևի կասեցում | Պտուտակաձև աղբյուրներ |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
| Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ |
| հանդերձանքի քանակը | 4 |
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 1061 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 62 ձիաուժ |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 85 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 6000 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 3200 RPM |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Մխոցի փորվածք | 68 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Կաթվածի ցիկլը | 72 մմ |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 95 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 35 լիտր |
| Առավելագույն արագություն | 150 կմ/ժ |
| Կռուիզինգ միջակայք | 510 - 740 կմ |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 5.9 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 4.7 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 6.9 լիտր |
Ավտոմեքենա Suzuki Alto հեչբեկ 1.1 AT (62 ձիաուժ) (5 սերունդ 1998-2017)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| հեչբեկ |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
| հեչբեկ |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
| հեչբեկ |
հեչբեկ |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info