|
|
|
Ավտոմեքենա Toyota RAV4 քրոսովեր 2.0 AT AWD (152 ձիաուժ) (3 սերունդ [վերականգնում] 2009-2010)
նշագծել | Toyota |
Մոդել | RAV4 |
Սերունդ | 3 սերունդ [վերականգնում] 2009-2010 տարի |
Սերիա | քրոսովեր |
Փոփոխություն | 2.0 AT AWD (152 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Ամբողջական քաշը | 2110 կգ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 410-410 լիտր | Լայնությունը | 1815 մմ | Երկարություն | 4415 մմ | Բարձրություն | 1685 մմ | Անիվային բազա | 2560 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1560 / 1560 մմ | Գետնից մաքրություն | 190 մմ | Առջևի առանցքի բեռը/Հետևի առանցքի բեռը | 985 / 1125 կգ | Զսպել քաշը | 1610 կգ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ |
Հետևի կասեցում | Անկախ, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ | հանդերձանքի քանակը | 4 | Շարժիչ անիվներ | Ամբողջ անիվի շարժիչ (AWD) | Շրջադարձ շրջան | 10.8 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 1998 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 152 ձիաուժ | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 194 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 6000 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 4000 RPM | Բալոնների քանակը | 4 | Մխոցի փորվածք | 86 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Կաթվածի ցիկլը | 86 մմ | Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին | Բենզինի տեսակ | 95 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 60 լիտր | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 12 վրկ | Առավելագույն արագություն | 175 կմ/ժ | Կռուիզինգ միջակայք | 520 - 810 կմ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 9 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 7.4 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 11.6 լիտր |
Ավտոմեքենա Toyota RAV4 քրոսովեր 2.0 AT AWD (152 ձիաուժ) (3 սերունդ [վերականգնում] 2009-2010)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2024-2025 cheapcarinsurancema.info
|