|
|
|
Ավտոմեքենա Volkswagen Multivan միկրոավտոբուս 2.0 FSi MT (116 ձիաուժ) (T5 [վերականգնում] 2010-2015)
նշագծել | Volkswagen |
Մոդել | Multivan |
Սերունդ | T5 [վերականգնում] 2010-2015 տարի |
Սերիա | միկրոավտոբուս |
Փոփոխություն | 2.0 FSi MT (116 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Տարողություն | 851 կգ | Ամբողջական քաշը | 2850 կգ | Լայնությունը | 1904 մմ | Երկարություն | 4890 մմ | Բարձրություն | 1970 մմ | Անիվային բազա | 3000 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1628 / 1628 մմ | Գետնից մաքրություն | 165 մմ | Առջևի առանցքի բեռը/Հետևի առանցքի բեռը | 1500 / 1575 կգ | Զսպել քաշը | 1999 կգ | Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 4500 կգ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ |
Հետևի կասեցում | Անկախ, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ | հանդերձանքի քանակը | 6 | Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ | Շրջադարձ շրջան | 11.9 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 1984 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 116 ձիաուժ | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 170 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5200 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2700 - 4700 RPM | Բալոնների քանակը | 4 | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Ներարկման տեսակը | Ուղղակի ներարկում |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին | Արտանետումների ստանդարտներ | EURO IV | Բենզինի տեսակ | 95 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 80 լիտր | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 17.3 վրկ | Առավելագույն արագություն | 163 կմ/ժ | Կռուիզինգ միջակայք | 590 - 930 կմ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 10.4 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 8.6 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 13.6 լիտր |
Ավտոմեքենա Volkswagen Multivan միկրոավտոբուս 2.0 FSi MT (116 ձիաուժ) (T5 [վերականգնում] 2010-2015)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
մինիվեն | մինիվեն |
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|