|
|
|
Ավտոմեքենա Volvo S80 սեդան 2.0 Turbo MT (145 ձիաուժ) (2 սերունդ 2006-2009)
նշագծել | Volvo |
Մոդել | S80 |
Սերունդ | 2 սերունդ 2006-2009 տարի |
Սերիա | սեդան |
Փոփոխություն | 2.0 Turbo MT (145 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Տարողություն | 638 կգ | Ամբողջական քաշը | 2060 կգ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 480-480 լիտր | Լայնությունը | 1893 մմ | Երկարություն | 4851 մմ | Բարձրություն | 1493 մմ | Անիվային բազա | 2835 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1588 / 1585 մմ | Զսպել քաշը | 1422 կգ | Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 3560 կգ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ |
Հետևի կասեցում | Անկախ, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ | հանդերձանքի քանակը | 5 | Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ | Շրջադարձ շրջան | 11.2 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 1999 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 145 ձիաուժ | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 185 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 6000 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 4500 RPM | Բալոնների քանակը | 4 | Մխոցի փորվածք | 87.5 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Կաթվածի ցիկլը | 83.1 մմ | Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում | ինտերկուլերի առկայությունը | լինել | Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին | Բենզինի տեսակ | 95 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 70 լիտր | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 10.9 վրկ | Առավելագույն արագություն | 205 կմ/ժ | Կռուիզինգ միջակայք | 610 - 1080 կմ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 8.3 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 6.5 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 11.4 լիտր |
Ավտոմեքենա Volvo S80 սեդան 2.0 Turbo MT (145 ձիաուժ) (2 սերունդ 2006-2009)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|