|
|
|
Ավտոմեքենա Volvo S80 սեդան 2.4 D5 Turbo MT (163 ձիաուժ) (1 սերունդ 1998-2006)
նշագծել | Volvo |
Մոդել | S80 |
Սերունդ | 1 սերունդ 1998-2006 տարի |
Սերիա | սեդան |
Փոփոխություն | 2.4 D5 Turbo MT (163 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Տարողություն | 529 կգ | Ամբողջական քաշը | 2070 կգ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 440-440 լիտր | Լայնությունը | 1830 մմ | Երկարություն | 4820 մմ | Բարձրություն | 1440 մմ | Անիվային բազա | 2790 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1580 / 1560 մմ | Զսպել քաշը | 1541 կգ | Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 3870 կգ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Դամպերներ |
Հետևի կասեցում | Անկախ, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր, Դամպերներ |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ | հանդերձանքի քանակը | 5 | Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ | Շրջադարձ շրջան | 10.9 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Դիզել | Շարժիչի ծավալը | 2401 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 163 ձիաուժ | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 340 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4000 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1750 - 3000 RPM | Բալոնների քանակը | 5 | Մխոցի փորվածք | 81 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Կաթվածի ցիկլը | 93.2 մմ | Ներարկման տեսակը | Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail) | ինտերկուլերի առկայությունը | լինել | Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Դիզել | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 70 լիտր | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 9.8 վրկ | Առավելագույն արագություն | 210 կմ/ժ | Կռուիզինգ միջակայք | 780 - 1370 կմ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 6.5 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 5.1 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 9 լիտր |
Ավտոմեքենա Volvo S80 սեդան 2.4 D5 Turbo MT (163 ձիաուժ) (1 սերունդ 1998-2006)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|