Otomobil Toyota Vanguard
170-280 hp
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Otomobil Toyota Vanguard karakteristik
| Seri | Crossover |
Karakteristik pengoperasian:
| Jenis bensin | 92, 98 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 60 liter |
| Bahan bakar | Bensin |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik |
| Adanya intercooler | ada |
| Daya maksimum pada RPM | 6000-6200 RPM |
| Lubang silinder | 88.5-94 mm |
| Katup per silinder | 4 |
| Siklus stroke | 83-96 mm |
| Tata letak silinder | Sebaris, Tipe-V |
| Jumlah silinder | 4, 6 |
| Kekuatan mesin | 170-280 hp |
| Kapasitas mesin | 2362-3456 cm3 |
| Torsi maksimum | 224-344 N*m |
| Perputaran torsi maksimum | 4000-4700 RPM |
Pekerjaan Tubuh:
| Kapasitas | 275-385 kg |
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Jarak bebas ke tanah | 190 mm |
| Jarak sumbu roda | 2660 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1560-1570 / 1560-1570 mm |
| Berat penuh | 1805-2085 kg |
| Mengekang berat badan | 1530-1700 kg |
| Tinggi | 1685-1690 mm |
| Lebar | 1815-1855 mm |
| Panjang | 4570 mm |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Batang penstabil, Musim semi |
| Suspensi belakang | Batang penstabil, Double wishbone |
Gearbox dan Penanganan:
| Roda penggerak | Penggerak semua roda (AWD), Penggerak roda depan |
| Lingkaran putar | 10.6-11.2 m |
| Jenis kotak roda gigi | Transmisi variabel kontinu (CVT), Otomatis |
| Jumlah roda gigi | 5 |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Cakram |
Otomobil Toyota Vanguard
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info