Otomobil Ford Explorer Sport offroad 3-pintu
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Merek | Ford |
| Model | Explorer |
| Generasi | 2 generasi 1995-1999 |
| Seri | Sport offroad 3-pintu |
Gearbox dan Penanganan:
| Roda penggerak | Penggerak roda belakang, Penggerak semua roda (AWD) |
| Jenis kotak roda gigi | Otomatis, Panduan |
| Jumlah roda gigi | 4, 5 |
| Lingkaran putar | 10.6 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kekuatan mesin | 160-205 hp |
| Kapasitas mesin | 4015 cm3 |
| Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik |
| Torsi maksimum | 305-332 N*m |
| Perputaran torsi maksimum | 2750-3000 RPM |
| Daya maksimum pada RPM | 4200-5000 RPM |
| Tata letak silinder | Tipe-V |
| Lubang silinder | 100-100.3 mm |
| Siklus stroke | 84-84.3 mm |
| Katup per silinder | 2 |
| Jumlah silinder | 6 |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 4 |
| Kapasitas | 340 kg |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 974-1974 liter |
| Mengekang berat badan | 1769-1905 kg |
| Berat penuh | 2109-2245 kg |
| Jarak bebas ke tanah | 200 mm |
| Jarak sumbu roda | 2593 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1494 / 1486 mm |
| Lebar | 1783 mm |
| Panjang | 4536 mm |
| Tinggi | 1714 mm |
| Berat kereta api jalan raya yang diizinkan | 3175-4082 kg |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin |
| Jenis bensin | 92 |
| Jangkauan jelajah | 300-510 km |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 9.1-13.2 detik |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 66 liter |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 13.9-17 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 18-22 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 13-15 liter |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Cakram |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Batang penstabil, Double wishbone, Torsi |
| Suspensi belakang | Tergantung, Spring, Gandar |
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| offroad |
offroad |
offroad |
| offroad |
offroad |
offroad |
| offroad |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info