Otomobil Renault Clio Hatchback 3-pintu
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Merek | Renault |
| Model | Clio |
| Generasi | 2 generasi 1998-2005 |
| Seri | Hatchback 3-pintu |
Gearbox dan Penanganan:
| Roda penggerak | Penggerak roda depan |
| Jenis kotak roda gigi | Panduan |
| Jumlah roda gigi | 5 |
| Lingkaran putar | 10.3-10.4 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin, Disel |
| Kekuatan mesin | 58-163 hp |
| Kapasitas mesin | 1149-1998 cm3 |
| Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik, Penyuntik, Injeksi langsung |
| Adanya intercooler | ada |
| Tipe Boost | Turbo |
| Torsi maksimum | 93-250 N*m |
| Perputaran torsi maksimum | 2000-4250 RPM |
| Daya maksimum pada RPM | 4000-6000 RPM |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Lubang silinder | 69-80 mm |
| Siklus stroke | 70-93 mm |
| Katup per silinder | 2, 4 |
| Jumlah silinder | 4 |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 255-1037 liter |
| Mengekang berat badan | 880-1035 kg |
| Berat penuh | 1420-1530 kg |
| Jarak bebas ke tanah | 120 mm |
| Jarak sumbu roda | 2471-2475 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1405-1406 / 1385-1387 mm |
| Lebar | 1639-1640 mm |
| Panjang | 3773 mm |
| Tinggi | 1417 mm |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin, Disel |
| Jenis bensin | 95 |
| Jangkauan jelajah | 480-1250 km |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 7.3-15 detik |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 50 liter |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 6-8.2 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 6-10.5 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 4-6.4 liter |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Drum, Cakram |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Batang penstabil, Penyangga, Musim semi |
| Suspensi belakang | Semi tergantung, Balok, Balok torsi, Torsi, Musim semi, Peredam |
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
 gerobak |
hatchback |
 gerobak |
| hatchback |
hatchback |
hatchback |
| hatchback |
hatchback |
hatchback |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info