Otomobil Renault Master Mobil van
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Renault |
| Model | Master |
| Generasi | 3 generasi 2010-2014 |
| Seri | Mobil van |
Gearbox dan Penanganan:
| Roda penggerak | Penggerak roda depan, Penggerak roda belakang |
| Jenis kotak roda gigi | Panduan |
| Jumlah roda gigi | 6 |
| Lingkaran putar | 12.5-16.2 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Disel |
| Kekuatan mesin | 101-125 hp |
| Kapasitas mesin | 2298-2299 cm3 |
| Jenis injeksi | Rel umum |
| Adanya intercooler | ada |
| Tipe Boost | Turbo |
| Torsi maksimum | 285-310 N*m |
| Perputaran torsi maksimum | 1500 RPM |
| Daya maksimum pada RPM | 3500 RPM |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Lubang silinder | 85 mm |
| Siklus stroke | 101.3 mm |
| Katup per silinder | 4 |
| Jumlah silinder | 4 |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 3 |
| Kapasitas | 919-2059 kg |
| Kompartemen kargo | 1765-2048 x 1700-2144 x 1765-4383 mm |
| Volume kompartemen kargo | 7.8-15.8 cm3 |
| Mengekang berat badan | 1881-2441 kg |
| Berat penuh | 2800-4500 kg |
| Jarak bebas ke tanah | 167-189 mm |
| Jarak sumbu roda | 3182-4332 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1612-1750 / 1730-1750 mm |
| Lebar | 2070 mm |
| Panjang | 5048-6848 mm |
| Tinggi | 2290-2797 mm |
| Tinggi pemuatan | 542-706 mm |
| Berat kereta api jalan raya yang diizinkan | 5300-7500 kg |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Disel |
| Standar emisi | EURO IV |
| Jangkauan jelajah | 990-1410 km |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 100 liter |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 8-9.4 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 9.5-10.1 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 7.1-9 liter |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Cakram |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Wishbone |
| Suspensi belakang | Tergantung, Balok, Spring, Gandar |
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info