|
|
|
Otomobil Toyota MR2 Coupe (W10 1984-1989)
Merek | Toyota |
Model | MR2 |
Generasi | W10 1984-1989 | Seri | Coupe |
Gearbox dan Penanganan:
Roda penggerak | Penggerak roda belakang | Jenis kotak roda gigi | Otomatis, Panduan | Jumlah roda gigi | 4, 5 | Lingkaran putar | 8 m |
Mesin:
Jenis mesin | Bensin | Kekuatan mesin | 83-145 hp | Kapasitas mesin | 1453-1587 cm3 | Jenis injeksi | Karburator, Injeksi bahan bakar multi-titik | Adanya intercooler | ada | Tipe Boost | Turbo | Torsi maksimum | 118-190 N*m | Perputaran torsi maksimum | 3600-5200 RPM | Daya maksimum pada RPM | 5600-6600 RPM | Tata letak silinder | Sebaris | Lubang silinder | 77.5-81 mm | Siklus stroke | 77 mm | Katup per silinder | 2, 4 | Jumlah silinder | 4 |
Pekerjaan Tubuh:
Jumlah tempat duduk | 2 | Mengekang berat badan | 921-1148 kg | Jarak bebas ke tanah | 140-145 mm | Jarak sumbu roda | 2319 mm | Jalur belakang/Jalur depan | 1440 / 1440 mm | Lebar | 1666 mm | Panjang | 3925-3950 mm | Tinggi | 1234 mm |
Karakteristik pengoperasian:
Bahan bakar | Bensin | Jenis bensin | 92 | Jangkauan jelajah | 370-490 km | Akselerasi (0-100 km/jam) | 8.7 detik | Kapasitas tangki bahan bakar | 41 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 10.2-11.2 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 8.3-9.4 liter |
Rem:
Rem depan | Cakram, ventilasi |
Rem belakang | Cakram |
Suspensi:
Suspensi depan | Batang penstabil, Musim semi |
Suspensi belakang | Independen, Batang penstabil, Musim semi |
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
roadster |
coupe |
coupe |
targa |
coupe |
|
|
|
|
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|