Otomobil Volkswagen Karmann Ghia Cabriolet
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Volkswagen |
| Model | Karmann Ghia |
| Generasi | Type 14 [menata ulang] 1959-1974 |
| Seri | Cabriolet |
Gearbox dan Penanganan:
| Roda penggerak | Penggerak roda belakang |
| Jenis kotak roda gigi | Panduan, Elektronik |
| Jumlah roda gigi | 4, 3 |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kekuatan mesin | 30-50 hp |
| Kapasitas mesin | 1192-1584 cm3 |
| Jenis injeksi | Karburator |
| Torsi maksimum | 75-106 N*m |
| Perputaran torsi maksimum | 2000-2800 RPM |
| Daya maksimum pada RPM | 3400-4000 RPM |
| Tata letak silinder | Menentang |
| Lubang silinder | 77-85.5 mm |
| Siklus stroke | 64-69 mm |
| Katup per silinder | 2 |
| Jumlah silinder | 4 |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 2 |
| Mengekang berat badan | 820-870 kg |
| Jarak sumbu roda | 2400 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1290-1305 / 1250-1350 mm |
| Lebar | 1634 mm |
| Panjang | 4140 mm |
| Tinggi | 1330 mm |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin |
| Jenis bensin | 92 |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 21-33 detik |
Rem:
| Rem depan | Drum, Cakram |
| Rem belakang | Drum |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Double wishbone, Torsi |
| Suspensi belakang | Semi tergantung, Lengan yang berliku-liku, Batang torsi melintang |
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info