Otomobil Audi Q7 Crossover 3.0 TFSI Tiptronic quattro (333 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Audi |
| Model | Q7 |
| Generasi | 4M 2015-2017 tahun |
| Seri | Crossover |
| Modifikasi | 3.0 TFSI Tiptronic quattro (333 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Kapasitas | 695 kg |
| Berat penuh | 2740 kg |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 890-890 liter |
| Lebar | 1968 mm |
| Panjang | 5052 mm |
| Tinggi | 1741 mm |
| Jarak sumbu roda | 2994 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1679 / 1691 mm |
| Mengekang berat badan | 2045 kg |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Batang penstabil, Double wishbone |
| Suspensi belakang | Independen, Batang penstabil, Wishbone, Multi wishbone |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Cakram |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Otomatis |
| Jumlah roda gigi | 8 |
| Roda penggerak | Penggerak semua roda (AWD) |
| Lingkaran putar | 12.4 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kapasitas mesin | 2995 cm3 |
| Kekuatan mesin | 333 hp |
| Torsi maksimum | 440 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 5500 - 6500 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 2900 - 5300 RPM |
| Jumlah silinder | 6 |
| Katup per silinder | 4 |
| Tata letak silinder | Tipe-V |
| Jenis injeksi | Injeksi langsung |
| Tipe Boost | Turbo |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin |
| Standar emisi | EURO VI |
| Jenis bensin | 95 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 85 liter |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 6.1 detik |
| Kecepatan maksimum | 250 km/jam |
| Jangkauan jelajah | 900 - 1250 km |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 7.7 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 6.8 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 9.4 liter |
Otomobil Audi Q7 Crossover 3.0 TFSI Tiptronic quattro (333 hp) (4M 2015-2017)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info