Otomobil Audi TT Roadster 2-pintu 1.8 T MT (190 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Audi |
| Model | TT |
| Generasi | 8J 2006-2010 tahun |
| Seri | Roadster 2-pintu |
| Modifikasi | 1.8 T MT (190 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 2 |
| Berat penuh | 1640 kg |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 180-180 liter |
| Lebar | 1764 mm |
| Panjang | 4041 mm |
| Tinggi | 1348 mm |
| Jarak sumbu roda | 2429 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1528 / 1505 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 130 mm |
| Mengekang berat badan | 1340 kg |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Batang penstabil, Musim semi |
| Suspensi belakang | Pegas heliks |
Rem:
| Rem depan | Cakram |
| Rem belakang | Cakram |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Panduan |
| Jumlah roda gigi | 5 |
| Roda penggerak | Penggerak roda depan |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kapasitas mesin | 1781 cm3 |
| Kekuatan mesin | 190 hp |
| Torsi maksimum | 240 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 5700 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 1980 RPM |
| Jumlah silinder | 4 |
| Lubang silinder | 81 mm |
| Katup per silinder | 5 |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Siklus stroke | 86.4 mm |
| Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik |
| Tipe Boost | Turbo |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin |
| Jenis bensin | 98 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 55 liter |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 7.6 detik |
| Kecepatan maksimum | 228 km/jam |
| Jangkauan jelajah | 490 - 860 km |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 9.5 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 6.4 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 11.2 liter |
Otomobil Audi TT Roadster 2-pintu 1.8 T MT (190 hp) (8J 2006-2010)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 coupe |
roadster |
 cabriolet |
 coupe |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info