|
|
|
Otomobil BMW 5 serie Sedan 530i AT (178 hp) (E12 [menata ulang] 1976-1981)
Merek | BMW |
Model | 5 serie |
Generasi | E12 [menata ulang] 1976-1981 tahun |
Seri | Sedan |
Modifikasi | 530i AT (178 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
Jumlah tempat duduk | 5 | Kapasitas | 388 kg | Berat penuh | 1968 kg | Kapasitas bagasi Min/Max | 440-440 liter | Lebar | 1707 mm | Panjang | 1826 mm | Tinggi | 1420 mm | Jarak sumbu roda | 2636 mm | Jalur belakang/Jalur depan | 1422 / 1470 mm | Jarak bebas ke tanah | 139 mm | Mengekang berat badan | 1580 kg |
Suspensi:
Suspensi depan | Independen, Batang penstabil, Wishbone, Musim semi, Peredam |
Suspensi belakang | Batang penstabil, Lengan yang berliku-liku, Pegas heliks, Gandar, Gandar penggerak |
Rem:
Rem depan | Cakram |
Rem belakang | Cakram |
Gearbox dan Penanganan:
Jenis kotak roda gigi | Otomatis | Jumlah roda gigi | 3 | Roda penggerak | Penggerak roda belakang | Lingkaran putar | 10.9 m |
Mesin:
Jenis mesin | Bensin | Kapasitas mesin | 2986 cm3 | Kekuatan mesin | 178 hp | Torsi maksimum | 251 N*m | Daya maksimum pada RPM | 5500 RPM | Perputaran torsi maksimum | 4500 RPM | Jumlah silinder | 6 | Lubang silinder | 89 mm | Katup per silinder | 2 | Tata letak silinder | Sebaris | Siklus stroke | 80 mm | Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik |
Karakteristik pengoperasian:
Bahan bakar | Bensin | Jenis bensin | 98 | Kapasitas tangki bahan bakar | 70 liter | Kecepatan maksimum | 193 km/jam | Jangkauan jelajah | 420 - 630 km | Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 13.8 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 11.2 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 16.8 liter |
Otomobil BMW 5 serie Sedan 530i AT (178 hp) (E12 [menata ulang] 1976-1981)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
sedan |
hatchback |
gerobak |
sedan |
gerobak |
hatchback |
gerobak |
sedan |
gerobak |
sedan |
gerobak |
sedan |
sedan |
sedan |
|
|
|
|
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|