Otomobil BMW M4 Cabriolet 3.0 DCT (431 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | BMW |
| Model | M4 |
| Generasi | F82/F83 2013-2017 tahun |
| Seri | Cabriolet |
| Modifikasi | 3.0 DCT (431 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 4 |
| Kapasitas | 460 kg |
| Berat penuh | 2250 kg |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 220-370 liter |
| Lebar | 1870 mm |
| Panjang | 4671 mm |
| Tinggi | 1386 mm |
| Jarak sumbu roda | 2812 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1579 / 1603 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 116 mm |
| Depan/Beban gandar belakang | 1050 / 1250 kg |
| Mengekang berat badan | 1790 kg |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Batang penstabil, Wishbone |
| Suspensi belakang | Independen, Batang penstabil, Wishbone, Multi wishbone |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Cakram, ventilasi |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Elektronik |
| Jumlah roda gigi | 7 |
| Roda penggerak | Penggerak roda belakang |
| Lingkaran putar | 12.2 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kapasitas mesin | 2979 cm3 |
| Kekuatan mesin | 431 hp |
| Torsi maksimum | 550 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 5500 - 7300 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 1850 - 5500 RPM |
| Jumlah silinder | 6 |
| Lubang silinder | 89.6 mm |
| Katup per silinder | 4 |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Siklus stroke | 84 mm |
| Jenis injeksi | Injeksi langsung |
| Adanya intercooler | ada |
| Tipe Boost | Biturbo |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin |
| Standar emisi | EURO VI |
| Jenis bensin | 95, 98 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 60 liter |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 4.4 detik |
| Kecepatan maksimum | 250 km/jam |
| Jangkauan jelajah | 520 - 850 km |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 8.7 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 7.1 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 11.5 liter |
Otomobil BMW M4 Cabriolet 3.0 DCT (431 hp) (F82/F83 2013-2017)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info