|
|
|
Otomobil BMW X3 Crossover xDrive30d AT (258 hp) (F25 [menata ulang] 2014-2017)
Merek | BMW |
Model | X3 |
Generasi | F25 [menata ulang] 2014-2017 tahun |
Seri | Crossover |
Modifikasi | xDrive30d AT (258 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
Jumlah tempat duduk | 5 | Kapasitas | 590 kg | Berat penuh | 2410 kg | Lebar | 1881 mm | Panjang | 4657 mm | Tinggi | 1661 mm | Jarak sumbu roda | 2810 mm | Jalur belakang/Jalur depan | 1616 / 1632 mm | Jarak bebas ke tanah | 204 mm | Depan/Beban gandar belakang | 1130 / 1330 kg | Mengekang berat badan | 1820 kg | Berat kereta api jalan raya yang diizinkan | 4810 kg |
Suspensi:
Suspensi depan | Independen, Batang penstabil, Wishbone, Penyangga |
Suspensi belakang | Independen, Batang penstabil, Wishbone, Multi wishbone |
Rem:
Rem depan | Cakram, ventilasi |
Rem belakang | Cakram, ventilasi |
Gearbox dan Penanganan:
Jenis kotak roda gigi | Otomatis | Jumlah roda gigi | 8 | Roda penggerak | Penggerak semua roda (AWD) | Lingkaran putar | 11.9 m |
Mesin:
Jenis mesin | Disel | Kapasitas mesin | 2993 cm3 | Kekuatan mesin | 258 hp | Torsi maksimum | 560 N*m | Daya maksimum pada RPM | 4000 RPM | Perputaran torsi maksimum | 1500 - 3000 RPM | Jumlah silinder | 6 | Lubang silinder | 90 mm | Katup per silinder | 4 | Tata letak silinder | Sebaris | Siklus stroke | 84 mm | Jenis injeksi | Rel umum | Adanya intercooler | ada | Tipe Boost | Turbo |
Karakteristik pengoperasian:
Bahan bakar | Disel | Standar emisi | EURO VI | Kapasitas tangki bahan bakar | 67 liter | Akselerasi (0-100 km/jam) | 5.9 detik | Kecepatan maksimum | 232 km/jam | Jangkauan jelajah | 1030 - 1200 km | Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 5.9 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 5.6 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 6.5 liter |
Otomobil BMW X3 Crossover xDrive30d AT (258 hp) (F25 [menata ulang] 2014-2017)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
|
|
|
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|