|
|
|
Otomobil BMW Z4 Roadster sDrive28i MT (245 hp) (E89 2009-2016)
Merek | BMW |
Model | Z4 |
Generasi | E89 2009-2016 tahun |
Seri | Roadster |
Modifikasi | sDrive28i MT (245 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
Jumlah tempat duduk | 2 | Kapasitas | 330 kg | Berat penuh | 1730 kg | Kapasitas bagasi Min/Max | 180-310 liter | Lebar | 1790 mm | Panjang | 4239 mm | Tinggi | 1291 mm | Jarak sumbu roda | 2496 mm | Jalur belakang/Jalur depan | 1511 / 1559 mm | Jarak bebas ke tanah | 130 mm | Depan/Beban gandar belakang | 800 / 970 kg | Mengekang berat badan | 1475 kg |
Suspensi:
Suspensi depan | Independen, Batang penstabil, Wishbone, Musim semi, Peredam |
Suspensi belakang | Independen, Batang penstabil, Wishbone, Multi wishbone, Musim semi |
Rem:
Rem depan | Cakram, ventilasi |
Rem belakang | Cakram, ventilasi |
Gearbox dan Penanganan:
Jenis kotak roda gigi | Panduan | Jumlah roda gigi | 6 | Roda penggerak | Penggerak roda belakang | Lingkaran putar | 10.7 m |
Mesin:
Jenis mesin | Bensin | Kapasitas mesin | 1997 cm3 | Kekuatan mesin | 245 hp | Torsi maksimum | 350 N*m | Daya maksimum pada RPM | 5000 - 6500 RPM | Perputaran torsi maksimum | 1250 - 4800 RPM | Jumlah silinder | 4 | Lubang silinder | 84 mm | Katup per silinder | 4 | Tata letak silinder | Sebaris | Siklus stroke | 90.1 mm | Jenis injeksi | Injeksi langsung | Adanya intercooler | ada | Tipe Boost | Turbo |
Karakteristik pengoperasian:
Bahan bakar | Bensin | Standar emisi | EURO V | Jenis bensin | 92, 95, 98 | Kapasitas tangki bahan bakar | 55 liter | Akselerasi (0-100 km/jam) | 5.7 detik | Kecepatan maksimum | 250 km/jam | Jangkauan jelajah | 620 - 980 km | Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 6.8 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 5.6 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 8.9 liter |
Otomobil BMW Z4 Roadster sDrive28i MT (245 hp) (E89 2009-2016)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
|
|
|
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|