Otomobil Chevrolet Chevelle Cabriolet 6.5 MT HD (350 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Chevrolet |
| Model | Chevelle |
| Generasi | 2 generasi 1968 tahun |
| Seri | Cabriolet |
| Modifikasi | 6.5 MT HD (350 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 312-312 liter |
| Lebar | 1923 mm |
| Panjang | 5006 mm |
| Tinggi | 1351 mm |
| Jarak sumbu roda | 2845 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1499 / 1499 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 122 mm |
| Mengekang berat badan | 1701 kg |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Batang penstabil, Wishbone, Musim semi, Peredam |
| Suspensi belakang | Batang penstabil, Wishbone, Multi wishbone, Lengan yang berliku-liku |
Rem:
| Rem depan | Drum |
| Rem belakang | Drum |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Panduan |
| Jumlah roda gigi | 3 |
| Roda penggerak | Penggerak roda belakang |
| Lingkaran putar | 13.75 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kapasitas mesin | 6489 cm3 |
| Kekuatan mesin | 350 hp |
| Torsi maksimum | 563 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 5200 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 3400 RPM |
| Jumlah silinder | 8 |
| Lubang silinder | 104 mm |
| Katup per silinder | 2 |
| Tata letak silinder | Tipe-V |
| Siklus stroke | 95.5 mm |
| Jenis injeksi | Karburator |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin |
| Jenis bensin | 95 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 76 liter |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 6.4 detik |
| Kecepatan maksimum | 192 km/jam |
| Jangkauan jelajah | 240 - 390 km |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 27.3 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 19.4 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 31.9 liter |
Otomobil Chevrolet Chevelle Cabriolet 6.5 MT HD (350 hp) (2 generasi 1968-0)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info