Otomobil Chevrolet Chevelle Sport Coupe coupe 3.8 Turbo Hydra-Matic (140 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Chevrolet |
| Model | Chevelle |
| Generasi | 2 generasi [menata ulang] 1969 tahun |
| Seri | Sport Coupe coupe |
| Modifikasi | 3.8 Turbo Hydra-Matic (140 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 382-382 liter |
| Lebar | 1930 mm |
| Panjang | 5001 mm |
| Tinggi | 1341 mm |
| Jarak sumbu roda | 2845 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1499 / 1499 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 122 mm |
| Mengekang berat badan | 1463 kg |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Batang penstabil, Wishbone, Musim semi, Peredam |
| Suspensi belakang | Batang penstabil, Peredam, Spring |
Rem:
| Rem depan | Drum |
| Rem belakang | Drum |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Otomatis |
| Jumlah roda gigi | 3 |
| Roda penggerak | Penggerak roda belakang |
| Lingkaran putar | 13.6 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kapasitas mesin | 3768 cm3 |
| Kekuatan mesin | 140 hp |
| Torsi maksimum | 298 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 4400 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 1600 RPM |
| Jumlah silinder | 6 |
| Lubang silinder | 98.42 mm |
| Katup per silinder | 2 |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Siklus stroke | 82.55 mm |
| Jenis injeksi | Karburator |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin |
| Jenis bensin | 92 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 76 liter |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 15.2 detik |
| Kecepatan maksimum | 160 km/jam |
| Jangkauan jelajah | 440 - 570 km |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 15.2 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 13.3 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 17.3 liter |
Otomobil Chevrolet Chevelle Sport Coupe coupe 3.8 Turbo Hydra-Matic (140 hp) (2 generasi [menata ulang] 1969-0)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info