Otomobil Chevrolet Chevelle Sport Sedan hardtop 4.1 Synchromesh HD (155 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Chevrolet |
| Model | Chevelle |
| Generasi | 1 generasi [3 menata ulang] 1967 tahun |
| Seri | Sport Sedan hardtop |
| Modifikasi | 4.1 Synchromesh HD (155 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 6 |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 484-484 liter |
| Lebar | 1905 mm |
| Panjang | 5004 mm |
| Tinggi | 1374 mm |
| Jarak sumbu roda | 2921 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1473 / 1473 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 104 mm |
| Mengekang berat badan | 1471 kg |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Batang penstabil, Wishbone, Musim semi, Peredam |
| Suspensi belakang | Wishbone, Multi wishbone, Musim semi, Peredam |
Rem:
| Rem depan | Drum |
| Rem belakang | Drum |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Panduan |
| Jumlah roda gigi | 3 |
| Roda penggerak | Penggerak roda belakang |
| Lingkaran putar | 13.14 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kapasitas mesin | 4097 cm3 |
| Kekuatan mesin | 155 hp |
| Torsi maksimum | 319 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 4200 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 1600 RPM |
| Jumlah silinder | 6 |
| Lubang silinder | 98.42 mm |
| Katup per silinder | 2 |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Siklus stroke | 89.66 mm |
| Jenis injeksi | Karburator |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin |
| Jenis bensin | 92 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 76 liter |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 12.9 detik |
| Kecepatan maksimum | 162 km/jam |
| Jangkauan jelajah | 380 - 620 km |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 17.2 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 12.2 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 20.1 liter |
Otomobil Chevrolet Chevelle Sport Sedan hardtop 4.1 Synchromesh HD (155 hp) (1 generasi [3 menata ulang] 1967-0)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info