Otomobil Chevrolet Nova Coupe 3.8 Synchromesh (140 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Chevrolet |
| Model | Nova |
| Generasi | 2 generasi 1966 tahun |
| Seri | Coupe |
| Modifikasi | 3.8 Synchromesh (140 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 377-377 liter |
| Lebar | 1811 mm |
| Panjang | 4648 mm |
| Tinggi | 1341 mm |
| Jarak sumbu roda | 2794 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1443 / 1430 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 132 mm |
| Mengekang berat badan | 1280 kg |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Wishbone, Multi wishbone, Musim semi, Peredam |
| Suspensi belakang | Batang penstabil, Wishbone, Multi wishbone, Lengan yang berliku-liku |
Rem:
| Rem depan | Cakram |
| Rem belakang | Drum |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Panduan |
| Jumlah roda gigi | 3 |
| Roda penggerak | Penggerak roda belakang |
| Lingkaran putar | 12 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kapasitas mesin | 3769 cm3 |
| Kekuatan mesin | 140 hp |
| Torsi maksimum | 220 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 4400 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 1600 RPM |
| Jumlah silinder | 6 |
| Lubang silinder | 93.34 mm |
| Katup per silinder | 2 |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Siklus stroke | 82.5 mm |
| Jenis injeksi | Karburator |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin |
| Jenis bensin | 92 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 61 liter |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 11.8 detik |
| Kecepatan maksimum | 161 km/jam |
| Jangkauan jelajah | 330 - 540 km |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 16 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 11.4 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 18.5 liter |
Otomobil Chevrolet Nova Coupe 3.8 Synchromesh (140 hp) (2 generasi 1966-0)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info