Otomobil Ford Focus Hatchback 5-pintu 2.0 TDCi MT (140 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Ford |
| Model | Focus |
| Generasi | 3 generasi 2011-2017 tahun |
| Seri | Hatchback 5-pintu |
| Modifikasi | 2.0 TDCi MT (140 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Kapasitas | 629 kg |
| Berat penuh | 2050 kg |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 277-1062 liter |
| Lebar | 1823 mm |
| Panjang | 4358 mm |
| Tinggi | 1484 mm |
| Jarak sumbu roda | 2648 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1554 / 1534 mm |
| Mengekang berat badan | 1421 kg |
| Berat kereta api jalan raya yang diizinkan | 3550 kg |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Batang penstabil |
| Suspensi belakang | Independen, Batang penstabil, Wishbone, Multi wishbone |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Cakram |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Panduan |
| Jumlah roda gigi | 6 |
| Roda penggerak | Penggerak roda depan |
| Lingkaran putar | 11 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Disel |
| Kapasitas mesin | 1997 cm3 |
| Kekuatan mesin | 140 hp |
| Torsi maksimum | 320 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 3750 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 1750 - 2750 RPM |
| Jumlah silinder | 4 |
| Lubang silinder | 85 mm |
| Katup per silinder | 4 |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Siklus stroke | 88 mm |
| Jenis injeksi | Rel umum |
| Adanya intercooler | ada |
| Tipe Boost | Turbo |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Disel |
| Standar emisi | EURO V |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 60 liter |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 8.9 detik |
| Kecepatan maksimum | 207 km/jam |
| Jangkauan jelajah | 980 - 1460 km |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 4.9 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 4.1 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 6.1 liter |
Otomobil Ford Focus Hatchback 5-pintu 2.0 TDCi MT (140 hp) (3 generasi 2011-2017)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 sedan |
hatchback |
 gerobak |
 sedan |
hatchback |
hatchback |
 gerobak |
 cabriolet |
 sedan |
 coupe |
 sedan |
hatchback |
| hatchback |
 gerobak |
 cabriolet |
 sedan |
hatchback |
hatchback |
 gerobak |
 sedan |
hatchback |
| hatchback |
 gerobak |
 sedan |
| hatchback |
hatchback |
 gerobak |
 gerobak |
 sedan |
hatchback |
| hatchback |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info