Otomobil Honda CR-V Crossover 2.2 i-DTEC AT 4WD (150 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Honda |
| Model | CR-V |
| Generasi | 4 generasi 2012-2015 tahun |
| Seri | Crossover |
| Modifikasi | 2.2 i-DTEC AT 4WD (150 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Berat penuh | 2200 kg |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 589-1669 liter |
| Lebar | 1820 mm |
| Panjang | 4570 mm |
| Tinggi | 1685 mm |
| Jarak sumbu roda | 2630 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1570 / 1580 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 165 mm |
| Mengekang berat badan | 1623 kg |
| Berat kereta api jalan raya yang diizinkan | 4200 kg |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen |
| Suspensi belakang | Double wishbone |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Cakram |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Otomatis |
| Jumlah roda gigi | 5 |
| Roda penggerak | Penggerak semua roda (AWD) |
| Lingkaran putar | 11 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Disel |
| Kapasitas mesin | 2199 cm3 |
| Kekuatan mesin | 150 hp |
| Torsi maksimum | 350 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 4000 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 2000 RPM |
| Jumlah silinder | 4 |
| Lubang silinder | 85 mm |
| Katup per silinder | 4 |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Siklus stroke | 96.9 mm |
| Jenis injeksi | Rel umum |
| Adanya intercooler | ada |
| Tipe Boost | Turbo |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Disel |
| Standar emisi | EURO V |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 58 liter |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 9.7 detik |
| Kecepatan maksimum | 190 km/jam |
| Jangkauan jelajah | 890 - 1140 km |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 5.6 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 5.1 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 6.5 liter |
Otomobil Honda CR-V Crossover 2.2 i-DTEC AT 4WD (150 hp) (4 generasi 2012-2015)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
 offroad |
 offroad |
 offroad |
 offroad |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info