Otomobil Hyundai H-1 Minibus 2.5 CRDi AT LWB (101 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Hyundai |
| Model | H-1 |
| Generasi | Starex [menata ulang] 2004-2007 tahun |
| Seri | Minibus |
| Modifikasi | 2.5 CRDi AT LWB (101 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 9 |
| Berat penuh | 2700 kg |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 4400-4400 liter |
| Lebar | 1820 mm |
| Panjang | 5035 mm |
| Tinggi | 1965 mm |
| Jarak sumbu roda | 3080 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1570 / 1545 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 185 mm |
| Mengekang berat badan | 1910 kg |
Suspensi:
| Suspensi depan | Double wishbone |
| Suspensi belakang | Batang penstabil, Lengan yang berliku-liku, Pegas heliks, Gandar, Gandar penggerak |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Drum |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Otomatis |
| Jumlah roda gigi | 4 |
| Roda penggerak | Penggerak roda belakang |
| Lingkaran putar | 12.7 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Disel |
| Kapasitas mesin | 2477 cm3 |
| Kekuatan mesin | 101 hp |
| Torsi maksimum | 226 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 3800 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 2000 RPM |
| Jumlah silinder | 4 |
| Lubang silinder | 91.5 mm |
| Katup per silinder | 2 |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Siklus stroke | 95 mm |
| Jenis injeksi | Rel umum |
| Adanya intercooler | ada |
| Tipe Boost | Turbo |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Disel |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 65 liter |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 21.5 detik |
| Kecepatan maksimum | 140 km/jam |
| Jangkauan jelajah | 580 - 830 km |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 9 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 7.8 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 11.3 liter |
Otomobil Hyundai H-1 Minibus 2.5 CRDi AT LWB (101 hp) (Starex [menata ulang] 2004-2007)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info