|
|
|
Otomobil Mercedes-Benz C-Class Sedan 190 E 2.6 Kat MT (160 hp) (W201 [menata ulang] 1988-1993)
Merek | Mercedes-Benz |
Model | C-Class |
Generasi | W201 [menata ulang] 1988-1993 tahun |
Seri | Sedan |
Modifikasi | 190 E 2.6 Kat MT (160 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
Jumlah tempat duduk | 5 | Kapasitas | 500 kg | Berat penuh | 1780 kg | Kapasitas bagasi Min/Max | 410-410 liter | Lebar | 1690 mm | Panjang | 4448 mm | Tinggi | 1375 mm | Jarak sumbu roda | 2665 mm | Jalur belakang/Jalur depan | 1441 / 1421 mm | Depan/Beban gandar belakang | 840 / 880 kg | Mengekang berat badan | 1280 kg | Berat kereta api jalan raya yang diizinkan | 3280 kg |
Suspensi:
Suspensi depan | Batang penstabil, Wishbone, Penyangga |
Suspensi belakang | Independen, Batang penstabil, Wishbone, Multi wishbone, Musim semi |
Rem:
Rem depan | Cakram |
Rem belakang | Cakram |
Gearbox dan Penanganan:
Jenis kotak roda gigi | Panduan | Jumlah roda gigi | 5 | Roda penggerak | Penggerak roda belakang | Lingkaran putar | 10.56 m |
Mesin:
Jenis mesin | Bensin | Kapasitas mesin | 2599 cm3 | Kekuatan mesin | 160 hp | Torsi maksimum | 220 N*m | Daya maksimum pada RPM | 5800 RPM | Perputaran torsi maksimum | 4600 RPM | Jumlah silinder | 6 | Lubang silinder | 82.9 mm | Katup per silinder | 2 | Tata letak silinder | Sebaris | Siklus stroke | 80.25 mm | Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik |
Karakteristik pengoperasian:
Bahan bakar | Bensin | Jenis bensin | 95 | Kapasitas tangki bahan bakar | 55 liter | Akselerasi (0-100 km/jam) | 9.2 detik | Kecepatan maksimum | 212 km/jam | Jangkauan jelajah | 380 - 690 km | Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 10.9 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 8 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 14.6 liter |
Otomobil Mercedes-Benz C-Class Sedan 190 E 2.6 Kat MT (160 hp) (W201 [menata ulang] 1988-1993)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
|
|
|
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|