Otomobil Mercedes-Benz E-Class Gerobak E 300 TD 4MATIC AT (147 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Mercedes-Benz |
| Model | E-Class |
| Generasi | W124 1985-1993 tahun |
| Seri | Gerobak |
| Modifikasi | E 300 TD 4MATIC AT (147 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Kapasitas | 605 kg |
| Berat penuh | 2295 kg |
| Lebar | 1740 mm |
| Panjang | 4765 mm |
| Tinggi | 1498 mm |
| Jarak sumbu roda | 2800 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1497 / 1485 mm |
| Depan/Beban gandar belakang | 1070 / 1225 kg |
| Mengekang berat badan | 1690 kg |
| Berat kereta api jalan raya yang diizinkan | 3795 kg |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Batang penstabil |
| Suspensi belakang | Independen, Batang penstabil, Wishbone, Multi wishbone |
Rem:
| Rem depan | Cakram |
| Rem belakang | Cakram |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Otomatis |
| Jumlah roda gigi | 4 |
| Roda penggerak | Penggerak semua roda (AWD) |
| Lingkaran putar | 12.15 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Disel |
| Kapasitas mesin | 2996 cm3 |
| Kekuatan mesin | 147 hp |
| Torsi maksimum | 273 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 4600 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 2400 RPM |
| Jumlah silinder | 6 |
| Lubang silinder | 87 mm |
| Katup per silinder | 2 |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Siklus stroke | 84 mm |
| Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik |
| Tipe Boost | Turbo |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Disel |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 72 liter |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 12.8 detik |
| Kecepatan maksimum | 188 km/jam |
| Jangkauan jelajah | 710 - 960 km |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 9.7 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 7.5 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 10.2 liter |
Otomobil Mercedes-Benz E-Class Gerobak E 300 TD 4MATIC AT (147 hp) (W124 1985-1993)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info