|
|
|
Otomobil Nissan X-Trail Crossover 2.0 TD AT AWD (150 hp) (T31 [menata ulang] 2011-2014)
Merek | Nissan |
Model | X-Trail |
Generasi | T31 [menata ulang] 2011-2014 tahun |
Seri | Crossover |
Modifikasi | 2.0 TD AT AWD (150 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
Jumlah tempat duduk | 5 | Kapasitas | 485 kg | Berat penuh | 2170 kg | Kapasitas bagasi Min/Max | 479-1773 liter | Lebar | 1790 mm | Panjang | 4635 mm | Tinggi | 1700 mm | Jarak sumbu roda | 2630 mm | Jalur belakang/Jalur depan | 1540 / 1545 mm | Jarak bebas ke tanah | 210 mm | Depan/Beban gandar belakang | 1180 / 1170 kg | Mengekang berat badan | 1685 kg | Berat kereta api jalan raya yang diizinkan | 3520 kg |
Suspensi:
Suspensi depan | Independen |
Suspensi belakang | Independen, Wishbone, Multi wishbone |
Rem:
Rem depan | Cakram, ventilasi |
Rem belakang | Cakram, ventilasi |
Gearbox dan Penanganan:
Jenis kotak roda gigi | Otomatis | Jumlah roda gigi | 6 | Roda penggerak | Penggerak empat roda (4WD) | Lingkaran putar | 11.6 m |
Mesin:
Jenis mesin | Disel | Kapasitas mesin | 1995 cm3 | Kekuatan mesin | 150 hp | Torsi maksimum | 320 N*m | Daya maksimum pada RPM | 4000 RPM | Perputaran torsi maksimum | 2000 RPM | Jumlah silinder | 4 | Lubang silinder | 84 mm | Katup per silinder | 4 | Tata letak silinder | Sebaris | Siklus stroke | 90 mm | Jenis injeksi | Rel umum | Adanya intercooler | ada | Tipe Boost | Turbo |
Karakteristik pengoperasian:
Bahan bakar | Disel | Standar emisi | EURO V | Kapasitas tangki bahan bakar | 65 liter | Akselerasi (0-100 km/jam) | 12.5 detik | Kecepatan maksimum | 178 km/jam | Jangkauan jelajah | 700 - 1030 km | Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 7.4 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 6.3 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 9.3 liter |
Otomobil Nissan X-Trail Crossover 2.0 TD AT AWD (150 hp) (T31 [menata ulang] 2011-2014)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
|
|
|
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|