Otomobil Opel Vivaro Minibus 2.0 MT L1H1 2900 (120 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Opel |
| Model | Vivaro |
| Generasi | 1 generasi 2002-2006 tahun |
| Seri | Minibus |
| Modifikasi | 2.0 MT L1H1 2900 (120 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 9 |
| Kapasitas | 973 kg |
| Berat penuh | 2900 kg |
| Lebar | 1904 mm |
| Panjang | 4782 mm |
| Tinggi | 1959 mm |
| Jarak sumbu roda | 3098 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1615 / 1630 mm |
| Mengekang berat badan | 1927 kg |
| Tinggi pemuatan | 543 mm |
| Volume kompartemen kargo | 1.2 cm3 |
| Berat kereta api jalan raya yang diizinkan | 4900 kg |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Musim semi |
| Suspensi belakang | Independen, Musim semi |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Cakram |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Panduan |
| Jumlah roda gigi | 6 |
| Roda penggerak | Penggerak roda depan |
| Lingkaran putar | 12.4 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kapasitas mesin | 1998 cm3 |
| Kekuatan mesin | 120 hp |
| Torsi maksimum | 190 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 4750 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 3750 RPM |
| Jumlah silinder | 4 |
| Lubang silinder | 82.7 mm |
| Katup per silinder | 4 |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Siklus stroke | 93 mm |
| Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin |
| Standar emisi | EURO III |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 90 liter |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 14.6 detik |
| Kecepatan maksimum | 160 km/jam |
| Jangkauan jelajah | 700 - 1060 km |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 10.1 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 8.5 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 12.8 liter |
Otomobil Opel Vivaro Minibus 2.0 MT L1H1 2900 (120 hp) (1 generasi 2002-2006)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info