Otomobil Peugeot 605 Sedan 2.1 TD MT (110 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Peugeot |
| Model | 605 |
| Generasi | 1 generasi [menata ulang] 1994-1999 tahun |
| Seri | Sedan |
| Modifikasi | 2.1 TD MT (110 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Berat penuh | 1900 kg |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 497-497 liter |
| Lebar | 1799 mm |
| Panjang | 4765 mm |
| Tinggi | 1417 mm |
| Jarak sumbu roda | 2800 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1527 / 1528 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 100 mm |
| Mengekang berat badan | 1430 kg |
Suspensi:
| Suspensi depan | Wishbone |
| Suspensi belakang | Double wishbone |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Cakram |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Panduan |
| Jumlah roda gigi | 5 |
| Roda penggerak | Penggerak roda depan |
Mesin:
| Jenis mesin | Disel |
| Kapasitas mesin | 2088 cm3 |
| Kekuatan mesin | 110 hp |
| Torsi maksimum | 235 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 4300 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 2000 RPM |
| Jumlah silinder | 4 |
| Lubang silinder | 86 mm |
| Katup per silinder | 4 |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Siklus stroke | 86 mm |
| Jenis injeksi | Penyuntik |
| Tipe Boost | Turbo |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Disel |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 80 liter |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 13.1 detik |
| Kecepatan maksimum | 192 km/jam |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 6.4 liter |
Otomobil Peugeot 605 Sedan 2.1 TD MT (110 hp) (1 generasi [menata ulang] 1994-1999)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
![foto Mobil Peugeot 605 Sedan (1 generasi [menata ulang] 1994 1999)](/image_photo/model_605_1496_1_large.jpg) | ![foto Mobil Peugeot 605 Sedan (1 generasi [menata ulang] 1994 1999)](/image_photo/model_605_1496_2_large.jpg) | ![foto Mobil Peugeot 605 Sedan (1 generasi [menata ulang] 1994 1999)](/image_photo/model_605_1496_3_large.jpg) |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info