|
|
|
Otomobil Porsche 911 Speedster cabriolet 2-pintu 3.8 PDK (408 hp) (997 [menata ulang] 2008-2013)
Merek | Porsche |
Model | 911 |
Generasi | 997 [menata ulang] 2008-2013 tahun |
Seri | Speedster cabriolet 2-pintu |
Modifikasi | 3.8 PDK (408 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
Jumlah tempat duduk | 2 | Kapasitas bagasi Min/Max | 105-105 liter | Lebar | 1852 mm | Panjang | 4435 mm | Tinggi | 1300 mm | Jarak sumbu roda | 2350 mm | Jalur belakang/Jalur depan | 1492 / 1550 mm | Mengekang berat badan | 1540 kg |
Suspensi:
Suspensi depan | Independen |
Suspensi belakang | Independen, Wishbone, Multi wishbone |
Rem:
Rem depan | Cakram, keramik |
Rem belakang | Cakram, keramik |
Gearbox dan Penanganan:
Jenis kotak roda gigi | Elektronik | Jumlah roda gigi | 7 | Roda penggerak | Penggerak roda belakang | Lingkaran putar | 10.9 m |
Mesin:
Jenis mesin | Bensin | Kapasitas mesin | 3800 cm3 | Kekuatan mesin | 408 hp | Torsi maksimum | 420 N*m | Daya maksimum pada RPM | 7300 RPM | Perputaran torsi maksimum | 4200 RPM | Jumlah silinder | 6 | Lubang silinder | 102.7 mm | Katup per silinder | 4 | Tata letak silinder | Menentang | Siklus stroke | 77.5 mm | Jenis injeksi | Injeksi langsung |
Karakteristik pengoperasian:
Bahan bakar | Bensin | Standar emisi | EURO V | Jenis bensin | 98 | Kapasitas tangki bahan bakar | 67 liter | Akselerasi (0-100 km/jam) | 4.6 detik | Kecepatan maksimum | 290 km/jam | Jangkauan jelajah | 430 - 920 km | Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 10.3 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 7.3 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 15.5 liter |
Otomobil Porsche 911 Speedster cabriolet 2-pintu 3.8 PDK (408 hp) (997 [menata ulang] 2008-2013)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
targa |
coupe |
cabriolet |
cabriolet |
targa |
coupe |
cabriolet |
coupe |
targa |
cabriolet |
coupe |
cabriolet |
coupe |
|
roadster |
coupe |
targa |
coupe |
|
|
|
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|