Otomobil Porsche Cayenne Crossover S Diesel 4.2 Tiptronic AWD (382 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Porsche |
| Model | Cayenne |
| Generasi | 958 2010-2014 tahun |
| Seri | Crossover |
| Modifikasi | S Diesel 4.2 Tiptronic AWD (382 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Kapasitas | 740 kg |
| Berat penuh | 2935 kg |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 670-1780 liter |
| Lebar | 1939 mm |
| Panjang | 4846 mm |
| Tinggi | 1699 mm |
| Jarak sumbu roda | 2895 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1655 / 1669 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 215 mm |
| Mengekang berat badan | 2195 kg |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Wishbone, Multi wishbone |
| Suspensi belakang | Independen, Wishbone, Multi wishbone |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Cakram, ventilasi |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Otomatis |
| Jumlah roda gigi | 8 |
| Roda penggerak | Penggerak semua roda (AWD) |
| Lingkaran putar | 11.9 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Disel |
| Kapasitas mesin | 4134 cm3 |
| Kekuatan mesin | 382 hp |
| Torsi maksimum | 850 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 3750 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 2000 - 2750 RPM |
| Jumlah silinder | 8 |
| Katup per silinder | 4 |
| Tata letak silinder | Tipe-V |
| Jenis injeksi | Rel umum |
| Tipe Boost | Biturbo |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Disel |
| Standar emisi | EURO V |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 100 liter |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 5.7 detik |
| Kecepatan maksimum | 252 km/jam |
| Jangkauan jelajah | 1000 - 1370 km |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 8.3 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 7.3 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 10 liter |
Otomobil Porsche Cayenne Crossover S Diesel 4.2 Tiptronic AWD (382 hp) (958 2010-2014)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
 offroad |  offroad |  offroad |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info