|
|
|
Otomobil Renault Megane Sedan 1.5 dCi MT (105 hp) (2 generasi [menata ulang] 2006-2012)
Merek | Renault |
Model | Megane |
Generasi | 2 generasi [menata ulang] 2006-2012 tahun |
Seri | Sedan |
Modifikasi | 1.5 dCi MT (105 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
Jumlah tempat duduk | 5 | Kapasitas bagasi Min/Max | 520-520 liter | Lebar | 1777 mm | Panjang | 4498 mm | Tinggi | 1460 mm | Jarak sumbu roda | 2686 mm | Jalur belakang/Jalur depan | 1518 / 1514 mm | Jarak bebas ke tanah | 120 mm | Mengekang berat badan | 1250 kg |
Suspensi:
Suspensi depan | Batang penstabil, Wishbone |
Suspensi belakang | Batang penstabil, Musim semi, Balok, Balok torsi, Torsi |
Rem:
Rem depan | Cakram, ventilasi |
Rem belakang | Cakram |
Gearbox dan Penanganan:
Jenis kotak roda gigi | Panduan | Jumlah roda gigi | 6 | Roda penggerak | Penggerak roda depan | Lingkaran putar | 10.7 m |
Mesin:
Jenis mesin | Disel | Kapasitas mesin | 1461 cm3 | Kekuatan mesin | 105 hp | Torsi maksimum | 240 N*m | Daya maksimum pada RPM | 4000 RPM | Perputaran torsi maksimum | 2000 RPM | Jumlah silinder | 4 | Lubang silinder | 76 mm | Katup per silinder | 2 | Tata letak silinder | Sebaris | Siklus stroke | 80.5 mm | Jenis injeksi | Rel umum | Adanya intercooler | ada | Tipe Boost | Turbo |
Karakteristik pengoperasian:
Bahan bakar | Disel | Standar emisi | EURO IV | Kapasitas tangki bahan bakar | 60 liter | Akselerasi (0-100 km/jam) | 11.2 detik | Kecepatan maksimum | 186 km/jam | Jangkauan jelajah | 1030 - 1460 km | Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 4.1 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 5.8 liter |
Otomobil Renault Megane Sedan 1.5 dCi MT (105 hp) (2 generasi [menata ulang] 2006-2012)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
hatchback |
hatchback |
gerobak |
cabriolet |
gerobak |
hatchback |
hatchback |
sedan |
gerobak |
cabriolet |
hatchback |
hatchback |
gerobak |
cabriolet |
sedan |
hatchback |
coupe |
|
|
|
|
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|