Otomobil Toyota Starlet Hatchback 3-pintu 1.3 Turbo AT (135 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Toyota |
| Model | Starlet |
| Generasi | 90 Series 1996-1999 tahun |
| Seri | Hatchback 3-pintu |
| Modifikasi | 1.3 Turbo AT (135 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Berat penuh | 1345 kg |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 214-214 liter |
| Lebar | 1635 mm |
| Panjang | 3750 mm |
| Tinggi | 1400 mm |
| Jarak sumbu roda | 2300 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1400 / 1405 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 140 mm |
| Mengekang berat badan | 935 kg |
Suspensi:
| Suspensi depan | Penyangga |
| Suspensi belakang | Balok, Balok torsi, Torsi |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Drum |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Otomatis |
| Jumlah roda gigi | 4 |
| Roda penggerak | Penggerak roda depan |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kapasitas mesin | 1332 cm3 |
| Kekuatan mesin | 135 hp |
| Torsi maksimum | 157 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 6400 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 4800 RPM |
| Jumlah silinder | 4 |
| Lubang silinder | 74 mm |
| Katup per silinder | 4 |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Siklus stroke | 77 mm |
| Jenis injeksi | Penyuntik |
| Adanya intercooler | ada |
| Tipe Boost | Turbo |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin |
| Jenis bensin | 95 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 45 liter |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 11.2 detik |
| Kecepatan maksimum | 190 km/jam |
| Jangkauan jelajah | 380 - 750 km |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 6 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 12 liter |
Otomobil Toyota Starlet Hatchback 3-pintu 1.3 Turbo AT (135 hp) (90 Series 1996-1999)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| hatchback |
hatchback |
hatchback |
| hatchback |
hatchback |
hatchback |
| hatchback |
hatchback |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info