|
|
|
Otomobil Volkswagen Passat Sedan 4-pintu 3.2 FSI 4Motion DSG (250 hp) (B6 2005-2010)
Merek | Volkswagen |
Model | Passat |
Generasi | B6 2005-2010 tahun |
Seri | Sedan 4-pintu |
Modifikasi | 3.2 FSI 4Motion DSG (250 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
Jumlah tempat duduk | 5 | Berat penuh | 2270 kg | Kapasitas bagasi Min/Max | 565-565 liter | Lebar | 1820 mm | Panjang | 4774 mm | Tinggi | 1517 mm | Jarak sumbu roda | 2709 mm | Jalur belakang/Jalur depan | 1552 / 1551 mm | Jarak bebas ke tanah | 130 mm | Mengekang berat badan | 1635 kg |
Suspensi:
Suspensi depan | Independen |
Suspensi belakang | Independen, Wishbone, Multi wishbone |
Rem:
Rem depan | Cakram, ventilasi |
Rem belakang | Cakram |
Gearbox dan Penanganan:
Jenis kotak roda gigi | Elektronik | Jumlah roda gigi | 6 | Roda penggerak | Penggerak semua roda (AWD) | Lingkaran putar | 11.4 m |
Mesin:
Jenis mesin | Bensin | Kapasitas mesin | 3189 cm3 | Kekuatan mesin | 250 hp | Torsi maksimum | 330 N*m | Daya maksimum pada RPM | 6250 RPM | Perputaran torsi maksimum | 2750 - 3750 RPM | Jumlah silinder | 6 | Lubang silinder | 84 mm | Katup per silinder | 4 | Tata letak silinder | Tipe-V | Siklus stroke | 96 mm | Jenis injeksi | Injeksi langsung |
Karakteristik pengoperasian:
Bahan bakar | Bensin | Standar emisi | EURO IV | Jenis bensin | 95 | Kapasitas tangki bahan bakar | 70 liter | Akselerasi (0-100 km/jam) | 6.9 detik | Kecepatan maksimum | 246 km/jam | Jangkauan jelajah | 500 - 930 km | Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 9.8 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 7.5 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 13.9 liter |
Otomobil Volkswagen Passat Sedan 4-pintu 3.2 FSI 4Motion DSG (250 hp) (B6 2005-2010)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
sedan |
gerobak |
sedan |
gerobak |
gerobak |
sedan |
gerobak |
sedan |
sedan |
hatchback |
hatchback |
gerobak |
hatchback |
hatchback |
gerobak |
|
|
|
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|