Bíll Alfa Romeo 147
100-250 hp
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 hlaðbakur |  hlaðbakur |
Bíll Alfa Romeo 147 einkenni
| Röð | GTA hlaðbakur 3-hurð, Hlaðbakur 3-hurð, Hlaðbakur 5-hurð |
Rekstrareiginleikar:
| Farflugssvið | 350-1290 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 5.8-12.1 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 7.8-18.1 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 4.7-8.6 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 6.3-11.3 sec |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 60-63 lítra |
| Eldsneyti | Bensín, Dísel |
Vél:
| Vélargerð | Bensín, Dísel |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting, Bein innspýting, Inndælingartæki |
| Boost gerð | Túrbó |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 4000-6300 RPM |
| Bolthola | 82 mm |
| Lokar á strokk | 4, 2 |
| Heilablóðfall | 75.7-90.4 mm |
| Skipulag strokka | V-gerð, Í línu |
| Fjöldi strokka | 6, 4 |
| Vélarafl | 100-250 hp |
| Vélarrými | 1598-3179 cm3 |
| Hámarks tog | 140-305 N*m |
| Velta á hámarks tog | 2000-4800 RPM |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Landrými | 120-140 mm |
| Hjólhaf | 2546 mm |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 280-1030 lítra |
| Aftari braut/Fremri braut | 1509-1518 / 1494-1504 mm |
| Full þyngd | 1710-1880 kg |
| Húsþyngd | 1190-1360 kg |
| Hæð | 1412-1442 mm |
| Breidd | 1729-1764 mm |
| Lengd | 4170-4223 mm |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng, Óskabein, Tvöfaldur óskabein, Margfaldur óskabein, Gormar |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Aftandi armar, Gormás, Óskabein, Margfaldur óskabein |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Snúningshringur | 9.9-11.5 m |
| Gerð gírkassa | Handbók, Rafræn |
| Fjöldi gíra | 6, 5 |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur, loftræst |
Bíll Alfa Romeo 147
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info